Министерство промышленности и торговли разработало проект, ускоряющий процесс загрузки производственных мощностей на бывшем заводе Toyota в Ленобласти, передав его концерну «Алмаз-Антей». Это позволит достигнуть целевых показателей, предусмотренных стратегией развития отечественного автопрома на период до 2035 года. Стратегия есть — и это хорошо. Но есть ли в ней место для Toyota после завершения СВО и возвращения к мирной жизни?
