Сегодня, 17 июня, с конвейера завода "Лада Санкт-Петербург" сошли первые серийные кроссоверы "Лада Х-Кросс 5". Это копия китайского паркетника FAW Bestune T77.Сборку организовали на бывшем российском заводе "Ниссана". Осенью прошлого года японская компания ушла из России и передала все активы НАМИ, а этой весной предприятие перешло под управление АвтоВАЗа. Завод, получивший новое название "Лада Санкт-Петербург", пока собирает машины методом крупноузловой сборки, но в 2024 году должен начаться переход на производство полного цикла со сваркой и окраской кузовов.Сам кроссовер "Лада Х-Кросс 5" уже демонстрировали ранее. Это китайский паркетник FAW Bestune T77 с переклеенными шильдиками, никаких технических отличий между моделями нет. "Лада" оснащена тем же бензиновым турбомотором объёмом 1,5 литра и мощностью 160 л. с. в сочетании с семиступенчатой роботизированной коробкой. Двигатель даже не стали дефорсировать до "налоговыгодных" 149 сил. Привод — только передний.Цены и комплектации "Лады Х-Кросс 5" пока не раскрыты, но для ориентира можно взять стоимость китайского "ФАВа" — 2 170 000 рублей. Продажи версии под российской маркой должны начаться в августе или сентябре.До конца 2023 года петербургский завод планирует выпустить 10 тысяч автомобилей двух моделей: к "Х-Кроссу 5" присоединится ещё один, более крупный паркетник. А к 2027 году предприятие должно выйти на мощность 100 тысяч машин в год.* * *Недавно стали известны и более отдалённые перспективы АвтоВАЗа: в 2025 году компания обещает начать продажи совершенно новой модели "Лада Искра".
