В широком смысле оригинальный хэтчбек Peugeot 207 не производится вот уже почти 10 лет, и единственная страна, где его до сих пор продолжают выпускать – это Иран. Массовой сборкой машин занимается небезызвестный нашим соотечественникам местный автоконцерн Iran Khodro. Все ввезённые на территорию России экземпляры оснащены атмосферным двигателем TU5 объёмом 1,6 литра и мощностью 113 л.с., а также шестиступенчатым гидромеханическим «автоматом». В комплектации «иранских» Peugeot 207 заявлены фронтальные подушки безопасности, система стабилизации, противотуманные фары, круиз-контроль и камера заднего вида, выяснило издание «Автоновости дня». Продолжают список парктроником, электростеклоподъёмники, подогрев передних сидений, штатная сигнализация , а также медиасистема — с тачскрином, USB и Bluetooth. За кредит и трейд-ин продавац готов дать скидку на сумму 510 000 рублей (450 000 и 60 000 рублей, соответственно), так что финальная стоимость машины составляет очень привлекательные 990 000. Между тем, иранская марка Kerman Motor хочет выйти на российский рынок: вначале компания предложит один только компактный седан JAC J4 собственного производства. В Китае, как отмечает телеграм-канал «Автопоток», модель 2012 года (на заглавном фото) прекратили выпускать ещё три года назад, причём фирме Kerman Motor принадлежит лицензия. Доля деталей иранского производства сейчас достигает 70%, и в ближайшее время KMC планирует выпустить собственную модель на этой агрегатной базе.
