Представительский седан Hongqi H9 (на заглавном фото), по информации опрошенных редакцией Quto дилеров, стоит 7 490 000 рублей, плюс 290 000 сверху продавцы просят доплатить за двухцветную окраску кузова. Таковая стоимость короткобазной версии длиной 5137 мм, которая оборудована двухлитровой 245-сильной турбочетвёркой, 7-ступенчатым преселективным «роботом» и задним приводом. В единственную комплектацию Deluxe входят восемь подушек безопасности, адаптивный круиз-контроль, система автоматическй парковки, камеры кругового обзора, подогрев руля, панорамная крыша, матричные фары и весьма богатый комплекс электронных ассистентов. Передние сиденья предлагают обогрев, вентиляцию и массаж. Электрический кроссовер Hongqi E-HS9 имеет похожий список оснащения, но стоит 9 490 000 рублей. Как выяснила редакция Quto, за такие деньги можно купить двухмоторный экземпляр суммарной мощностью 551 сила... 2021 года выпуска! А вариант актуального года обойдётся на полтора миллиона дороже. Первая партия среднеразмерных кроссоверов Hongqi HS5 оказалась составлена из прошлогодних машин. С двухлитровым турбомотор отдачей 218 сил, 6-ступенчатым «автоматом» Aisin и полным приводом дорестайлинговая машина стоит 4 990 000 рублей. В августе должны прийти рестайлинговые паркетники 2023 года. Одновременно должны стартовать продажи пятиметровых седанов Hongqi H5 за 4 790 000 рублей. Это будут переднеприводные. 218-сильные двухлитровые автомобили второго поколения. Правда, дилеры уточняют: из-за нестабильного курса российской валюты прайс-листы вскоре могут быть переписаны. Между тем, в Россию пришёл новый бренд китайских автомобилей Exlantix . Среди ключевых преимуществ Exlantix представители бренда называют дальность хода, которая превышает 700 километров, сверхбыструю 5-минутную зарядку и самое низкое энергопотребление.
