По данным telegram-канала Mash, тревожная ситуация сложилась во многих регионах, включая Липецк, Тулу, Чувашию, Татарстан, Марий Эл, а также Крым. При этом, если «дизель» вообще перестал быть доступным для покупки автомобилистами, то стоимость бензина разных марок резко выросла на 10-15 рублей. На сетевых АЗС Чувашской республики стоимость «солярки» выросла на 3,3-3,4%, однако, у частников цена дизельного топлива стала доходить до 80 рублей за литр. В Туле одна из заправок продаёт «тяжёлое» топливо только юридическим лицам, а 92-й бензин отпускается исключительно по талонам. При этом виновниками нехватки бензина являются недобросовестные участники рынка, которые пытаются создать искусственный дефицит, заявил РИА «Новости» глава Минэнерго Николай Шульгинов. Сейчас ведомство старается пресекать такие действия, а потребности внутреннего рынка якобы полностью обеспечены. С начала года через серый экспорт из страны утекли миллионы тонн топлива. По словам главы ведомства, в правительстве продолжают работу над законопроектом, который позволит победить «серый» импорт нефтепродуктов, когда за рубеж уходит горючее, предназначенное для внутреннего рынка. Кстати, в России стоимость дизельного топлива 11 сентября ускорила рост: так, тонна горючего теперь стоит более 71 тысячи рублей. В сентябре это уже седьмой по счёту рекорд стоимости. Бензин марки Аи-92 также установил новый рекорд биржевой цены: плюс 0,99%, 67 602 рубля за тонну. Между тем, в Швеции власти готовы снизить цены на бензин за счёт коррекции налогов. Министр энергетики и промышленности страны Эбба Буш заявила, что ставки налогов могут быть снижены на 1,64 шведской кроны (14,45 рубля) за литр бензина и на 0,43 (3,79) — за литр дизтоплива.
