Тому, кто навсегда откажется от водительского удостоверения, выдают билет, именуемый Deutschlandticket, — это единый проездной, позволяющий пользоваться любым общественным транспортом на всей территории ФРГ. Так, обладатель подобной карточки имеет возможность передвигаться на автобусах, трамваях, метро, электричках и поездах Deutsche Bahn. К настоящему моменту проездные билеты получили около 750 человек, а среднее количество заявок ежемесячно составляет от 40 до 100. В 2023-м властями будет роздана 1000 годовых абонементов, а затем количество карточек ограничат на уровне 500 штук. По правилам акции произвести обмен можно только один раз, а бесплатный проездной будет действовать ровно 12 месяцев. После окончания этого срока билет разрешено продлить, но лишь заплатив 49 евро за каждый месяц последующего пользования. Тем, кто вновь захочет сесть за руль автомобиля, придётся пройти полный путь для получения водительских прав: закончить автошколу, сдать экзамены и оплатить госпошлины. По прикидкам немецких журналистов, сейчас такая процедура стоит около 2000 евро. И продолжая тему общественного транспорта. Марка Volgabus решила проблему возгорания городских автобусов. Новую модель отличает фирменная система охлаждения двигателя, повышенная прочность каркаса и усиленная антикоррозионная стойкость кузова. Главная особенность пассажирской машины Volgabus 527004 — это отсутствие гидропривода вентилятора системы охлаждения. Напомним, в Северной столице ранее полностью выгорели 13 автобусов, а проблемным элементом оказался как раз гидравлический привод.
