В 2023 году продажи китайских автомобилей на вторичном рынке выросли на 45%. Согласно информации от Max-Cars рост продаж связан с изменением предпочтений покупателей и увеличением импорта автомобилей из Китая. Марки китайских автомобилей, такие как LiXiang, Hongqi и Omoda, также продемонстрировали значительный рост перерегистрации. В то же время Lada продолжает быть лидером на вторичном рынке, продав более 1,57 миллиона автомобилей. Это указывает на стабильность отечественного бренда и способность конкурировать с Renault, Chevrolet, Ford и Skoda. Также стоит отметить, что бренды JAC и Kaiyi имеют успех и показывают хорошую динамику продаж на вторичном рынке в 30-31%. Источник: CarsWeek
