Рабочий объём агрегата ЯМЗ-53715 составляет 7,7 литра — на литр больше рабочего объема предшественника, ЯМЗ-53645. При этом новинка на 20% мощнее, а удельный расход топлива будет немного, в пределах 3-4%, ниже. Кроме ного дизеля «Кировец» К-530 получил и несколько других улучшений. Для полной реализации тяговых возможностей нового двигателя, трактор необходимо догрузить дополнительным балластом. Поэтому балластный груз весом 800 килограммов будет установливаться на переднем бампере всех машин, включая даже базовые комплектации тракторов. Увеличение нагрузки потребовало от конструкторов подбора других шин. Посадочный диаметр шины теперь стал больше (с 26 до 34 дюймов). На данный момент для установки согласована бескамерная покрышка размерностью 600/65 R34. Их будет поставлять индийская компания ВКТ. Кроме того, тракторостроители усилили шарнирный узел, внедрили новую радиаторную группу и установили более производительный вентилятор охлаждения. Также ожидается внедрение новой коробки передач: с ней вырастет максимальная скорость тракторов. Минский тракторный завод перестанет выпускать тракторы синего цвета. Так, в Россию чаще всего попадали машины синего цвета: с ультрамариновым верхним строением, чёрным остовом и чёрными дисками колёс. Но сейчас белорусская техника будет окрашиваться по новым стандартам.
