Чтобы организовать продажи, компания «Мир-Дистрибьютор» выстроила внушительную дилерскую сеть: в 18 городах страны будут работать более 30 автосалонов. Также налажена схема поставок запасных частей. В Москве расположен центральный склад, а на Урале — ещё два вспомогательных. С 2009 года британская марка MG (изначально — Morris Garages) принадлежит крупному китайскому концерну SAIC, который, опасаясь вторичных санкций, решил действоватьна российском рынке через дистрибьюторов. В первом полугодии планируется начало официальных продаж сразу трёх моделей. Пятидверка MG6 (длина – 4659 мм) оснащена 1,5-литровым двигателем мощностью 168 л.с., а вседорожник MG HS (длина — 4574 мм) оборудован 229-сильным мотором ообъёмом 2,0 литра. Последней должен привлечь публику стильным дизайном, современными технологиями и просторным салоном. Впрочем, наибольший интерес может вызвать компактный вседорожник MG ZS длиной 4314 мм. Этот бюджетный одноклассник Hyundai Creta готов предложить двигатель объёмом 1,5 литра. Но привод — только передний, так как сзади установлена простая полузависимая подвеска. Затем на российском рынке начнутся продажи ещё четырёх моделей — это лифтбек MG7, а также кроссоверы MG RХ5, MG RХ9 и HS PHEV. Если дела пойдут хорошо, в финале года гамма расширится до десяти машин, но каких, дистрибюьтор обещает рассказать перед началом поставок.
