Tank 300, 2023 г.
Решил написать свой первый отзыв на Дроме. Читаю уже давно, лет 13-14 уже тут, но не писал. Ранее владел только японскими автомобилями: Camry, Civic, Outlander, X-Trail и другими. Планировал в 2023 году купить Prado, но реальность изменилась и покупать его за 9 млн. не было ни желания, ни возможности.
Ездил я себе спокойно (не всегда спокойно и достаточно много) на Outlander III 2,4 на вариаторе, но пробег близился к 285 000, вариатор хоть и чувствовал себя замечательно, но подсознательно мысли о пробеге тревожили. Питерский климат проел огромные жуки в капоте и крыше над лобовым, хотя машине было 9 лет. В октябре 2023 загнал его на полное восстановление ЛКП, ну а так как работы там оказалось очень много - ремонт затянулся на почти 45 дней. Машину жены не всегда получалось урвать, так как ей она тоже нужна, приходилось брать каршеринги, а в командировки летать/ездить на ЖД. Не выдержал ожидания и поехал по автосалонам. Понравились Geely Monjaro, Geely Atlas Pro, Haval Dargo, GW Poer, но ни одна машина не вызывала эмоции что это мое.
И тут по дороге встретил ТАНК 300. Внешне вживую понравился сразу, на картинках он не так хорошо смотрится. Несколько ночей читал отзывы, смотрел обзоры местные и зарубежные. Узнал, что в нем чугунный блок ДВС, немецкий классический 8-ступенчатый автомат ZF, муфта Borg Warner (сразу изучал именно City на муфте, они как раз появились у дилеров). Поехал в салон ТАНК. Сел в него и понял, что эта машина мне нужна. Даже на тест-драйв не поехал - поверил тому, что прочитал и увидел в обзорах. Забронировал, договорился о зимней шипованной резине в подарок и через пару дней, 24.11.2023, забрал его.
Первые ощущения: высокая посадка, приемистый двигатель, очень устойчив на дороге, практически не замечает колею...