Немецкий автопроизводитель Porsche провел официальную презентацию новой версии электрического суперкара Taycan — Turbo GT. Новинка оснащена силовой установкой мощностью более 1000 л.с., что делает Taycan почти сопоставимым по мощности с Tesla Model S Plaid. У автомобиля массивное антикрыло на крышке багажника, измененный передний бампер, боковые воздухозаборники которого более острые по форме, большой сплиттер и измененные фары. Вес Taycan Turbo GT снижен за счет того, что передние стойки, боковые зеркала и пороги покрыты углеродным волокном. Также стал меньше вес багажного отделения, скорее всего за счет убранного коврового покрытия, у дверей нет доводчиков, нет и отсека для зарядного устройства. Пока Taycan Turbo GT доступен для предзаказа только для жителей США, цены на американском рынке стартуют от 135 853 долларов (порядка 12,4 млн рублей по актуальному курсу). По прогнозам, новинку оснастили трехмоторной электрической трансмиссией, обеспечивающей выходную мощность около 1000 л.с. (746 кВт / 1014 л.с.). Это намного больше 750 л.с. (560 кВт/761 л.с.) нынешнего двухмоторного Taycan Turbo S и близко к 1020 л.с. (761 кВт/1034 л.с.) Tesla Model S Plaid. Taycan Turbo GT установил рекорд среди электрических седанов, проехав в январе круг по Северной петле трассы Нюрбургринг (20 км 832 метра) за 7 минут 7 секунд – на 17,6 секунды быстрее, чем Tesla Model S Plaid, и на 26 секунд быстрее Taycan Turbo S. Но этот рекорд не засчитан официально, так как в заезде участвовала не серийная модель. Источник: motor1.com
