Toyota Fortuner, 2022 г.
Летом 22г пробег рав4 подошел к 100т.км и 6 лет почти, и тут военно-полит.ситуация показала что можно по цене рав4 5 ти лет купить новый фортунер. Чтоб не ходить пешком сначала заказал фортунер в Дубае, купил товарищ из Казахстана, шла месяца 2, растаможили в казахстане, пригнал сам с отцом в декабре 2022г. После получил эл.птс поставил на учет т.д. Почему решил именно фортунер, авто давно нравилось, в тае когда был в 2015г тока вышел он. Рав брал когда посидел, даже на 3 ряду места нормально, но ценник, и по тем временам не актуально было. Теперь по новым временам, стало понятно авто нужен надежный как автомат, проходимый, 7 мест(родителей с собой взять, команду на тренировку подкинуть). И тут как раз ради примера у нас на работе тойоты хайлайкс уже в новом кузове с пробегами по 800т.км и на ходу, и умирать не планируют(в отличии от новых купленных уаз патриотов). Фортунер как раз на базе хайлюкса собран. Дизель не рассматривал в принципе, бензин 2,7 хотел, чугунный блок, 500-800т.км ресурс, поставить хороший газ, внукам хватит ресурса. Комплектация Sr5(2022), это климат контроль, железные диски, нет рейлингов, авто свет, трех зонный климат(отдельный задний авто кондер). Кстати там всего две комплектахи, вторая без климата, на крутилках. А что продают с мониторами с зади, кожей и т.д. это местный арабский тюнинг. Я поставил там парктроники и камеру заднего вида, камера херня, умерла как приехал в морозы.
Перегон: Купил сразу на месте резину Hankook Winter i Pike, переобул при температуре +10, и оказалась еду а шума нет шипов, толи шумка, толи резина такая.
Выехал утром в 5 утра от берега моря, 200 км проехал по асфальту, потом туман, и черный асфальт оказался с коркой льда как каток, кстати фортунер на заднем даже по такой фигне отлично едет, на полном так вообще отлично. Потом пошел мокрый снег при -1, закатало так дорого, что только на коньках ехать, местные на лысой липучке гоняют, троих в кувете видел пока ехал, плюс несколько аварий. Я хоть на урале живу, такого не припомню...