Показ самого быстрого Porsche Taycan мощностью 1092 лошадиных сил состоялся в онлайн-режиме

Автомобиль оснащен улучшенной версией двухмоторной трансмиссии, которая базируется на модели Taycan Turbo S. Инженеры Porsche установили новый задний электродвигатель, управляемый более эффективным импульсным инвертором с карбидом кремния в качестве полупроводникового материала. Также были улучшены передаточное число и жесткость коробки передач.

Итоговая мощность Taycan Turbo GT составляет 777 л.с., которая может быть увеличена до 1019 л.с. при активации системы управления запуском и до максимальных 1092 л.с. в течение двух секунд. Это делает Taycan Turbo GT самым мощным серийным автомобилем Porsche за всю историю марки, превосходя другие модели Taycan и 918 Spyder. Крутящий момент составляет 1340 Нм.

По информации от Porsche, Taycan Turbo GT может разогнаться до 100 км/ч всего за 2,2 секунды или за 2,1 секунды с дополнительным пакетом Weissach. Разгон до 200 км/ч занимает 6,6 секунды или 6,4 секунды, а максимальная скорость составляет 306 км/ч.

Автомобиль Porsche Taycan Turbo GT демонстрирует свои гоночные качества благодаря обновленному кузову. Выдающейся деталью является адаптивный задний спойлер с клапаном Gurney, который расположен над эмблемой Turbo GT на задней двери. Крыло дополняется сплиттером со встроенными аэроблейдами и аналогичной отделкой заднего диффузора. На средних стойках и боковых юбках установлена отделка из углеродного волокна.

Электромобиль также получил новые 21-дюймовые легкие кованые колеса с более сцепными шинами. Кроме того, колеса способствуют улучшению охлаждения улучшенных керамических тормозов Porsche, которые поставляются вместе с суппортами Victory Gold.

Интересно, что стоимость электрической модели Porsche Taycan 2025 года значительно выросла. Новый Taycan Turbo GT продолжает традиции марки, предлагая высокую мощность и динамику, которые ожидают поклонники Porsche.