Lada Granta Sportline (на заглавном фото) теперь стоит на 12 000 дороже: за седан теперь просят 1 204 900 ₽, а за лифтбек — 1 244 900 ₽. Отныне автомобиль получил центральный замок, но при этом четырёхдверка лишилась дополнительного пакета шумоизоляции. Как заметило издание «Автоновости дня», цена «внедорожного» универсала Lada Granta Cross стала выше на 16 000 ₽, и теперь автомобиль доступен за 1 110 900 ₽. В список оснащения добавились центральный замок и задние датчики парковки. Кроме того, за дополнительную плату — это 50 000 ₽ — стал доступен пакет EnjoY Pro. В него входят камера заднего вида и продвинутая мультимедийная система со встроенными сервисами «Яндекс.Авто». 118-сильная Lada Granta Sport прибавила 18 000 ₽, а потому седан теперь стоит 1 351 900 ₽, а лифтбек — 1 391 900 ₽. Опять же: в список оборудования вернулись отсутствовавшие ранее центральный замок и задние парктроники. Между тем, тольяттинский автогигант объяснил , почему бесступенчатая трансмиссия, которой ранее обзавелась флагманская Lada Vesta, категорически не подходит для семейства бюджетных автомобилей «Гранта».
