Дешевая машина с маленьким пробегом после покупки послужит источником серьезных проблем, рассказал автоэксперт Егор Васильев. Он пояснил, что это может быть автомобиль, купленный по параллельному импорту, и по новым правилам за него надо платить высокий утильсбор. Продавец умалчивает об этом, а потом новому владельцу придется искать деньги, ведь иначе машину просто не зарегистрируют, пояснил специалист. Еще такие автомобили могут быть в залоге, под арестом или кредитные. Во всех подобных случаях покупателя ожидают многоэтапные споры и доказательства, что он не знал о «подставе». Также при покупке дешевой машины с маленьким пробегом возможны технические проблемы, пояснил Васильев. Автомобиль может быть наскоро восстановлен после серьезного ДТП, просто начинает ломаться или находится в угоне. Ранее «За рулем» сообщал, что в России появился надежный «кореец» российской сборки дешевле «китайцев». Источник: Прайм
