После отставки 300C в гамме осталась единственная модель — Pacifica, но в 2025 модельном году добавят ещё один однообъёмник. По сути под разными названиями продают одно и то же: Voyager представляет собой упрощенный аналог Pacifica с урезанным оснащением. Раньше такие машины предлагали корпоративным клиентам, но теперь модель вернётся в обычные шоу-румы по цене 40 тысяч долларов. Chrysler предлагает Voyager только в трёх цветах (белый, чёрный и красный), в единственной комплектации с 17-дюймовыми дисками, семью подушками безопасности, трёхрядным семиместным салоном и электроприводами дверей. Есть подогрев передних кресел и руля, фирменная опция Stow ‘n Go, которая позволяет сложить кресла в ровный пол. В целом опций больше, чем раньше, а цена прежняя. Техника консервативная: Chrysler Voyager доступен с атмосферным бензиновым двигателем V6 Pentastar (3,6 литра, 291 сила, 355 Нм), 9-ступенчатым автоматом и передним приводом. Салон не самый современный, но есть беспроводное подключение гаджетов через Android Auto и Apple CarPlay, двухслойные стёкла, а также камера заднего вида. В наличии мониторинг «слепых» зон и адаптивный круиз-контроль. Желающим приобрести полноприводный или гибридный Chrysler придётся переплатить за Pacifica. Он стоит от 44 тысяч долларов, так что иерархия соблюдается. В 2025 году в гамму обещают добавить электромобиль, и от его рыночного успеха может зависеть судьба прославленной марки. Хотя материнский концерн Stellantis уверяет, что вопрос сокращения брендов не стоит на повестке дня.
