Автоэксперт Илья Плисов заявил, что половина всех импортных автомобильных масел для двигателей в канистрах, продающихся в настоящее время на российском авторынке, — подделка. Каждая вторая канистра масла стоит дешевле экономически оправданного уровня цены, считает он. При этом специалист обратил внимание, что некоторые масла продаются в России в старых канистрах, хотя в Европе эти бренды уже давно сменили упаковку, например, масло Castrol. По запчастям неизменный процент контрафакта составляет от 5 до 20%, причём, касается это только известных брендов. Ранее россиянам объяснили, для чего антифриз красят в разные цвета. Состав жидкостей имеет небольшую вариативность — это смесь воды и этиленгликоля или пропиленгликоля. Этиленгликоль очень похож на воду. И он очень токсичен. Именно поэтому жидкость окрашивают в яркие цвета. Кроме того, с помощью разных расцветок антифризы различают по технологии изготовления и типу. У европейских производителей цвет указывает на класс, который должен быть продублирован на канистре. Нужный для автомобиля класс производитель указывает в документах на машину.
