Есть множество подходов к оценке надежности и долговечности автомобилей. Ни один не является совершенным и не дает полной картины. Как минимум из-за многообразия силовых агрегатов и комплектаций на разных рынках. Понятно, что атмосферный мотор большого объема с чугунным блоком, скорее всего, переживет алюминиевый двигатель с прямым впрыском. Но это не всегда так. Порой, например, гибриды оказываются надежнее версий с атмосферными агрегатами. Нас заинтересовало исследование портала iSeeCars, выявившее самые живучие модели на американском рынке. Этот интерес объяснить несложно: часть моделей, объявленных в Северной Америке самыми выносливыми, продавали и у нас, и эти машины с пробегом можно приобрести, ввезя в Россию из США, о чем мы писали. И вот модель, которая продавалась и у нас, и в США, занявшая третью строчку рейтинга. Toyota Highlander Модель изначально ориентирована на американский рынок. Присутствует она в рейтинге дважды – отдельно гибридная и отдельно версии с бензиновыми моторами. Гибрид 3.3 оказался более живучим и среди SUV занял третье (!) место. Но у нас в стране такой автомобиль – большая редкость. Toyota Highlander с атмосферниками расположились на 9-й позиции, что, тоже отличный результат – они вошли в топ-10. У нас официально продавали Хайлендеры точно с теми же двигателями, что и в США. Это рядный бензиновый мотор 2.7 и 6-цилиндровый V-образный 3.5. Да и собирали их, большей частью, на заводе в американском штате Индиана. Оба двигателя (1AR-FE и 2GR-FE) со второго поколения перекочевали на третье, вышедшее в 2013 году. Оба агрегата вполне способны без серьезных ремонтов «уехать» за 350 тысяч км. Сам Highlander, что второго поколения, что третьего, славится отменной жизнестойкостью в отношении всех узлов и агрегатов, поэтому высоко ценится на вторичном рынке. «За рулем» рассказал о новой для АВТОВАЗа схеме продаж автомобилей с пробегом.
