Столичный департамент транспорта заявил о введении с 15 февраля 2025 года платы за проезд по Московскому скоростному диаметру для автомобилей, зарегистрированных в столичном регионе. Сообщение вызвало шквал критики от автомобилистов в Сети. Платить придётся за проезд в наиболее загруженные часы, а в зависимости от отрезка, тариф составит от 5 до 45 рублей. В транспортном комплексе столицы уже подсчитали, что ежедневные поездки на работу обойдутся москвичам примерно в 6 500 рублей в год. Сами жители столицы заподозрили ведомство в желании залезть к ним в карман. «Норм, опять денег решили состричь», — пишет читательница Telegram-канала «Московские новости» Анастасия. «Построили дорогу “для удобства”. А сделали транзитом через город! Повысить цену тем, кто через город едет? Зачем. Сделаем платно тем, кто едет из района в район. На наши налоги построили. И с нас теперь дерут деньги!», — возмущается Anastasiya. «Мастерство побираться не пропьёшь», — отметил Evgeny. «Ну наконец-то, а то у меня уже начали пылиться мои миллионы», — иронизирует над ситуацией пользователь с ником nd. «Что и следовало ожидать, платные парковки тоже сначала говорили дальше Бульварного не пойдут», — припомнил ранние обещания Дептранса некий M M. «Жду когда все дорогие платными будут. Чтобы никуда не ездить. А ещё выход из подъезда платным сделают, вообще можно и из дома не выходить будет», — предложил mikefiasco_. «Ну это не такие конечно прям суммы, которые как министр Дептранса выражался в прошлом году, "Помогут проехать за прогнозируемое время за хоть какие-то деньги" от таких цен МСД не разгрузят, просто считайте доп. монетка в карман государству», — уверен Denis Marushchenko. «Опять ТТК встанет колом», — заключил Андрей М. Сама трасса, напомним, строилась исключительно на бюджетные средства как социальный объект, без привлечения частных инвесторов. Кроме того, для возведения транспортной артерии в Москве было снесено огромное количество гаражных кооперативов , промзон, также раскопан радиоактивный могильник.
