Егор Васильев рассказал, что в России практически не осталось бюджетных новых иномарок, среди которых Hyundai Solaris, Kia Rio, Renault Logan и Duster, Volkswagen Polo и Skoda Rapid. Эти машины прекратили выпускать в 2022 году, но российские дилеры до сих пор предлагали к приобретению оставшиеся на складах экземпляры официально произведенных и ввезённых в страну автомобилей. В настоящий момент, по словам Васильева, их осталось буквально единицы. По мнению эксперта, ажиотажного спроса на эти машины не было. Покупатели скорее по инерции вспоминали «высокое качество» этих автомобилей, забыв их реальные проблемы, что абсолютно нормально, говорит Васильев. Место ушедших брендов уверенно заняли китайские автомобили. Претензий к качеству «китайцев» становится всё меньше — производители заинтересованы быстро реагировать на проблемы и быстро адаптируют машины к российским реалиям. «Так что, уход с российского авторынка популярных до 2022 года иномарок не нанёс ему никакого вреда и стимулировал китайский и российский автопром к более активному росту», — подытожил эксперт.
