Пресс-служба Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы сообщила, что на хранение в музей был отправлен первый российский беспилотный электробус «MatrЁshka». Название ему дала модульная архитектура платформы. Модель была разработана в 2016 году, но в серийное производство она так и не вышла. Было создано около 10 беспилотников. Также планировалось производство 20 автобусов для обслуживания Чемпионата мира по футболу — 2018, который проводился в России. Проект «MatrЁshka» — это совместная разработка Алексея Бакулина («Бакулин Моторс Групп») и компании Volgabus. Дизайн электробуса был придуман Антоном Кужильным. Тестирование проходило в инновационном центре «Сколково». Прототип имеет полную автономность, рассчитан на перевозку от восьми до 12 пассажиров и грузов до 1 300 килограммов со скоростью до 30 километров в час. Кроме того, беспилотник мог работать в качестве коммунальной техники. Зарядка электробуса занимала четыре часа , обеспечивая запас хода в 130 километров. Для бронирования мест планировалось создание специального приложения. Теперь экспериментальный образец станет частью постоянной экспозиции Музея транспорта Москвы. Он будет размещён в среди 53 других экспонатов.
