По словам директора по инженерии продукта МАЗ «Москвич» Вадима Пономарёва, запуск в производство автомобилей с гибридной силовой установкой возможно в 2027–2028 годах. «В горизонте двух-трёх лет мы планируем расширить модельную линейку за счет гибридных моделей в различных классах автомобилей, в том числе сегменте SUV и седанов», — заявил он в рамках Стратегической сессии по развитию и безопасности электротранспорта. Из презентации производителя следует, что батареи перспективной модели с плагин-гибридной силовой установкой PHEV можно заряжать от внешней электрической сети, сообщают «Известия». Сейчас для установки в гибридную модель рассматривается литий-железо-фосфатный аккумулятор (LFP). Номинальная ёмкость батареи составляет 54 ампер-часов, номинальная суммарная энергия — 19,7 киловатт-час, диапазон рабочего напряжения — 350–400 вольт. Масса аккумулятора — не более 170 килограммов, тип охлаждения и подогрева — жидкостный.
