Редчайший кабриолет Plymouth Barracuda 1970 года с мотором 440 Six Barrel выставлен на аукцион
В автомобильной вселенной Mopar есть машины, которые по-настоящему возвышаются над остальными. Одной из таких считается кабриолет Plymouth Barracuda 1970 года с заводским индексом V-code. Этот автомобиль оснащен редчайшим мотором 440 Six Barrel и механической коробкой передач. Всего с конвейера завода в Хэмтрамке сошло лишь 17 подобных экземпляров, что делает их настоящими жемчужинами среди американских маслкаров. Даже легендарные Hemi-версии на их фоне кажутся куда более распространенными.
Сейчас один из этих уникальных кабриолетов выставлен на аукцион, и это событие уже привлекло внимание коллекционеров со всего мира. В мире классических автомобилей подобные лоты появляются крайне редко, ведь большинство таких машин давно осели в частных коллекциях и практически не покидают гаражи своих владельцев. Каждый выход на рынок подобного Plymouth Barracuda становится настоящей сенсацией для ценителей американской автомобильной истории.
Что делает этот кабриолет настолько особенным? Прежде всего, речь идет о заводской комплектации: под капотом установлен 7,2-литровый V8 с тремя двухкамерными карбюраторами, выдающий внушительную мощность и обеспечивающий впечатляющую динамику. В сочетании с механической коробкой передач и открытым кузовом этот автомобиль дарит неповторимые ощущения от вождения. Кроме того, каждая из 17 машин имеет свою уникальную историю, что только добавляет им ценности.
По информации autoevolution, интерес к таким автомобилям не ослабевает уже много лет. Коллекционеры готовы платить за них суммы, которые порой превышают стоимость даже самых именитых маслкаров с мотором Hemi. Причина проста: сочетание редкости, заводской мощности и аутентичности делает V-code Barracuda 1970 года настоящим трофеем для любого поклонника классики. Неудивительно, что каждый новый аукцион с участием подобной машины становится событием мирового масштаба.