Работал вахтой водителем легкового авто, дали сравнительно не плохой УАЗ 23632. Менял лично на нём тормоза вкруг, масло во всех узлах и агрегатах, совместно с другими водителями ремонтировали передний мост несколько раз. Передаточные числа у пикапа отличаются и в главной паре и в коробке, от чего машина резвее разгоняется и тянет лучше, даже будучи нагруженной. Длинная база даёт авто лучшую устойчивость на дороге. У него более энергоёмкая подвеска, в отличие от обычного патриота. Достался он мне без тормозов, как говорил выше и с неработающим полным приводом (не втыкалась пониженная). Ездил очень долгое время в диких условиях с такой поломкой пока не порвали мост. Вскрытие показало сломанный в труху дифференциал (от чего при разворотах и манёврах колесо внутреннее подклинивало, впервые с таким столкнулся). Крошка от дифференциала закусила главную пару, оторвалась и разбила корпус моста (но он всё равно ехал пока не нахлебался песка с водой и окончательно не заклинил)...
