Об этом на пресс-конференции в Москве заявил президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколддин. По его данным, доля машин старше 10 лет в России превысила по итогам 2025 года 72%. По его словам, для того, чтобы автопарк в России омолаживался, продажи новых машин должны составлять 3 млн единиц ежегодно. «Что произошло в 2015 году — доля автомобилей старше 10 лет у нас было 49%, а в 2025 году она стала 72%, парк постарел почти вдвое. И если брать LCV, то было 58,8%, [стало] -- 76%», -- заявил Подщеколдин. Средний возраст автомобиля, эксплуатирующегося в России, составляет в данный момент 16−17 лет, уточнил глава РОАД. Если продажи автомобилей в России будут составлять по 3 млн штук в год, за 10 лет образуется парк в 30 млн машин моложе 10 лет, указал он. По данным комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса в России, продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в РФ составили в 2025 году 1,35 млн штук. С учетом параллельного импорта объем рынка превысил 1,36 млн машин. Ранее стало известно, что Toyota перейдет на выпуск машин из отходов.
