Ещё не наступил март, а компания уже отозвала больше автомобилей, чем Hyundai и General Motors суммарно. Ford расширяет отзывную кампанию, которая теперь охватывает 24 690 кроссоверов, включая гибридные версии Escape 2023−2025 годов и Lincoln Corsair 2023−2026 годов. Об этом сообщает Carscoops. «По данным Национального управления безопасности дорожного движения (NHTSA), у кроссоверов может быть производственный дефект в одном или нескольких высоковольтных аккумуляторных элементах. Это может привести к внутреннему короткому замыканию и выходу батареи из строя. В этом случае автомобиль может потерять привод или загореться», -- говорится в публикации. Несмотря на серьёзность ситуации, сама проблема Ford хорошо известна — компания уже дважды отзывала машины по той же причине. Нынешняя кампания расширяет предыдущие и доводит общее число отозванных автомобилей до 61 526. Причиной называют нестабильность производственного процесса у поставщика элементов — она может приводить к микродефектам и локальным напряжениям в сепараторном слое катода. В отчёте об отзыве уточняется, что такие дефекты способны повредить сепаратор. Аккумуляторы выпущены Samsung SDI, хотя считается, что дефект обнаружен лишь в 1% от общего количества отозванных аккумуляторов. Несмотря на то что дефект встречается редко, у Ford пока нет готового решения. Компания рекомендует владельцам ездить только в автоматическом режиме EV и не заряжать батарею выше 80%. В начале марта начнут рассылать предварительные уведомления, позже сообщат о сроках устранения неисправности. Пока неизвестно, когда появится окончательное решение. Кроме того, действует запрет на продажу новых машин, имеющихся в наличии — их нельзя ни доставлять, ни выставлять в салонах. Ранее сообщалось, что покупателей Mustang Mach-E заставят платить за передний багажник.
