Dodge Caliber, 2007 г.
Здравствуйте . Хочу написать отзыв для тех кто думает брать или не брать это автомобиль.Стаж 8 лет,предыдущие авто были классика заднеприводная , Ланцер 5, Киа Рио 2.Еще довелось много покататся на спортедже последнем и особенно кашкае.С которым в основном и буду сравнивать. Требования для авто были чтоб спокойно можно было проехать на дачу,не думая задену или нет бампером,и зимой пузом во дворах не цеплять.
Выбирал из Б.У.После просмотра кашкаев,икс-треилов,аутлендеров,спортедж 2,дастера и даже фрилендера случайно наткнулся на доджа. Погуглил,вроде не че,основная масса запчастей Япония.Решающим фактором стала цена.Мужик продавал ее 4 месяца и скинул до не могу.Машина была ухоженная,пробег 110 тыс,и 3,5 года в его руках.Причиной продажи стала вторая машина и для семьи из двух детей и собаки она откровенно маловата.Решил рискнуть и взял,о чем еще за 2 года владения и не пожалел.За ту цену на рынке нормальных вариантов других марок не было.Или дорого,или битое с непонятной историей.
И так машина после кии совсем другое дело.Благородней что ли.Посадка удобная,руль легкий очень.Привыкал наверное неделю.Теперь уже и не ощущаю,даже когда обратно сажусь после кашкая.
Коробка механика для меня ну очеееень удобная,рука прям сама ложится.бывает даже так и езжу держа на ручке руку все время,передачи четкие.
Обзорность ну так себе,наверное самая плохая из всех на чем я ездил.Дело привычки.Головой крючу,но при повороте пешеходов плохо видно.Наверное еще дело в ветровиках.На кашкае такого нету.Зеркала большие спасают.Особенно что через заднее маленькое стекло много не рассмотришь.
Двигатель.Ну че про него сказать.По началу казался резвый,звук тоже не плохой при разгоне после кии.Но быстро привык и особенно после кашкая 1,6 понимаешь что как то не так 150 сил должны себя показывать.Динамика посредственная.Чтоб быстро ускорится требуется выкручивать двигатель до 5-5,5 тыс оборотов,и активно работать ручкой.Тогда что то получается...