Лада 4x4 2121 Нива, 2015 г.
Приветствую всех.
Вот решил рассказать о своем новом чудо приобретении. А именно о ваз 21214.
Машинка была куплена в сентябре 2015 в автосалоне мэйджор за 405000 в комплектации люкс + подкрылки. Сразу скажу, что этот автомобиль у меня третий. Кроме нивы у меня еще две иномарки, но про них писать не интересно т. к. это машины на каждый день, ну а нива покупалась прежде всего для души.
При покупке в автосалоне сделали скидку в размере 15000, была у них какая-то акция.
На машине проехал уже 7000 км. И сразу скажу в отличие от иномарок с этим автомобилем проблемы появились сразу. Мелочи конечно, но все же.
Сразу после покупки выяснилось, что сопливится передний редуктор. Как оказалось очень незначительно и я забил на это. Просто приходится контролировать уровень масла и немного подливать. На 2000 км пробега я заменил масло на полусинтетику лукойл везде кроме переднего редуктора, туда я залил обычную минералку.
Первую тысячу километров расход был просто космический, но потом пришел в норму. Датчик топлива всегда показывает, что угодно, но только не уровень топлива. При заправке под завязку из горловины бака, на крыло может вытекать бензин. Кстати бензобак у этой машины всего 42л, что очень мало для такой машины.
Прогретая машина на холостых оборотах работает какими-то урывками. Карбюраторные работают намного чище. Поговорил с владельцами автомобилей Ваза, они советовали просто забить на это, что я и сделал.
Щетки стеклоочистителя оказались плохие. А именно в морозную погоду их скрючивает таким образом, что они чистят везде кроме как на уровне глаз. И это доставляет некоторые неудобства. Купил одну новую в Глобусе, она оказалась еще хуже. На данный момент так и не смог найти нормальных щеток на этот автомобиль. Правда особо и не искал. Штатные щетки не только плохо чистят, но и почему-то очень маленького размера. С чем это связано не понятно.
Замки на дверях были не отрегулированы. Пришлось делать это самому. Заднюю дверь приходилось хлопать просто с огромной силой, чтобы ее закрыть...