Opel Astra, 2010 г.

Всем привет уважаемые читатели. Мой первый отзыв про автомобиль, так что не судите строго. До этого были (2109 03г. Тойота РАВ 4 01г., VW passat B5+ 03г., опель астра j 12г.).

Не знаю может быть кому нибудь и поможет мой отзыв при выборе авто, на данный момент пробег 110000 тыс. покупал с проб. 60 тыс. км. (владею 2 года). Сразу скажу машиной очень доволен. Сборка авто Польша считаю это ОГРОМНЫМ ПЛЮСОМ. Опять же писать здесь про ТТХ авто не вижу ни какого смысла т.к. можете открыть поисковую систему...))) машина бывшая в употреблении и поэтому главное при выборе таких авто это надежность. Не знаю может быть мне повезло с данным экземпляром, может как описал выше сделана не нашими руками, но она ОЧЕНЬ НАДЕЖНА. Постараюсь вспомнить все что касалось обслуживания:

1. Замена ГРМ - при покупке плановое.

2. Замена направляющих суппортов (рублей 400 точно не помню) - болезнь.

3. Замена модуля зажигания (6200 т.р.) поменял в течении 10 мин.

4. Замена прокладки клапанной крышки (в 1500 руб. примерно с з.ч.)

5. Замена масла в двигателе каждые 7-8 тыс. км.

6. Течь трубок маслоохладителя АКПП (слава Богу моя машина попала под отзывную компанию если это правильно называется и поменяют бесплатно) а так у оф. дил. до поднятия доллара стоило с работой и з.ч. около 15 тыс. руб.

7. Расход топлива (трасса 100-120 км.ч. - примерно 8 лит. трасса свыше 150 км.ч. до 11.5 лит.) по поводу расхода не парюсь поэтому ни когда спец. не замерял.

8. Ну всякие фильтра и торм. колодки все как у всех.

Примерно 27 тыс. руб. было вложено в опелек, не считая заправки топлива и мойка )))) на мой взгляд это есть практически эталон надежности 6-ти летнего авто.

Теперь попытаюсь описать минусы т.к...