Правила временного ввоза иномарок в Украину могут измениться уже в самое ближайшее время. Причиной послужил «бунт» закарпатских водителей, которые перекрыли пограничный переход с требованием продлить срок пребывания авто с иностранной регистрацией в стране. Кабмин отреагировал довольно оперативно, и в парламенте уже появился законопроект Виктора Балоги №4223, предусматривающий внесения изменений в статью 380 Таможенного кодекса. Стоит отметить, что это далеко не первый вариант документа, предусматривающего урегулирование вопроса временного ввоза. Ранее несколько законопроектов уже вывешивались на официальном сайте Закарпатской ОГА. «Как и в прежних версиях, в официально зарегистрированном проекте предлагается увеличить допустимый срок пребывания автомобиля на иностранной регистрации на территории Украины в течение 1 года, при этом существует возможность продлить этот срок еще на 60 дней», — отмечают в Autoconsilting, передает UBR.ua. Владельцам таких машин в течении двух месяцев нужно зарегистрировать свой транспорт в сервисном центре МВД, сдать иностранные номера на хранение, а вместо них получить украинские. При выезде процедуру нужно проделать в обратном порядке — владелец меняет украинские номера на «родные». Кроме легковушек в течение года находиться на территории страны без растаможки смогут также автобусы и грузовики массой до 3,5 тонн, а также мотоциклы, мопеды – то есть, по сути, весь транспорт, которым активно пользуются рядовые граждане и бизнесмены. Причем, выехав хотя бы раз в год за пределы Украины и въехав обратно, водитель получает «индульгенцию» еще на год, констатируют в Autoconsilting. В пояснительной записке к документу автор аргументирует свою идею тем, что стоимость б/у авто после их оформления в Украине становится неподъемной для большинства рядовых украинцев. «Фактически единственным относительно приемлемым способов ввоза подержанных иномарок является временный, под обязательства вывоза в течение 5-10 дней. По информации ВААИД, количество машин на иностранных номерах выросло в несколько раз (с 250 тыс.). В то же время ассоциация «Укравтопром» сообщила, что продажи новых авто в 2015 году составили всего 3,3 тыс. в месяц, чего явно недостаточно для более чем 40 млн украинских граждан», — утверждает Виктор Балога. Автоколонны, то и дело переезжающие через границу, по его мнению, создают массу неудобств. Во-первых, на пограничном контроле выстраиваются очереди. Во-вторых, ухудшается международный имидж Украины. В-третьих, ухудшается экологическая ситуация на самой границе и в приграничных населенных пунктах (очевидно, воздух портят автомобильные выхлопы – ред.). В конце концов, владельцы авто с временной регистрацией элементарно прогуливают работу, ведь немало времени уходит на заграничные «вояжи». Впрочем, несложно предположить, что в случае принятия этого законопроекта, растамаживать авто и официально платить по несколько тысяч долларов налогов никто не будет, пишет UBR.ua.
