Здравствуйте. Обращаюсь к Вам с уважением т.к. авторитет сайта непоколебим. Я надеюсь оспаривать данность нет смысла. Отважился поделиться наболевшим. Оговорюсь сразу, сей опус для ценителей японского автопрома и для тех кто думает этот легион пополнить. Владею япами уже 10 лет. А точнее маркообразными. Семь лет был чайник 1994 года в 90 кузове. Последние три года марк в 110 кузове. 2001 года выпуска. Тот самый страшный D4. Вот о нем и речь. Самолет без нареканий. Как седан оправдывает себя на все 100 %. Есть все. Но жизненная ситуация вынуждает расстаться с надежным товарищем. Вступил в ряды людей с ружьями, и поэтому появилась необходимость в рамном джипе. Начались поиски правого бравого внедорожника годов конца девяностых. В помощь выбор пал на наш казахстанский сайт kolesa.kz. Варианты, люди, то се. Марк в поряде. люди смотрят, интересуются. Но как дело доходит до движдка (1 JZ-FSE) то сразу как бабка отшептала. Люди кто Вас так напугал? Это магическое сочетание "D4" не такое уж и страшное. За три года и пробег в 60000 (шестьдесят) тысяч км я ехал и еду куда мне надо...
