Nissan Teana, 2004 г.
Всем привет!
Теана была приобретена в ноябре 2015 после продажи перекупам разбитой в ДТП Ниссан Примеры 2003г. 4ВД, и получения страхового возмещения. Этой суммы + легкая доплата как раз хватило на покупку Теаны.
Не заморачиваясь кредитами, отсмотрел десяток вариантов и в итоге купил эту коляску, попадающую в мой бюджет, предварительно проверив через ГИБДД. Почему именно Теана? А вот захотелось, знаете ли, большого комфортного седана, ребенок подрос, и надобность в перевозке колясок-великов в багажнике отпала.
Итак, мне досталось следующее:
- комплектация JK, 2300 см. куб., 173 л.с.;
- чистый незатертый салон;
-огромный багажник;
-ксенон, камера заднего хода, мультируль;
- разумная тонировка;
-приблуда в бардачке для чтения музыки с флеш-карт и USB;
-двухзонный климат-контроль;
- электропривод водительского сиденья;
- пробег 169 тыс.км;
- штатная сигналка;
- видавшая виды всесезонная резина 215 60 16 на штатном литье;
- свежая диагностическая карта от хозяина с рекомендациями о замене передней шаровой и задней ступицы в сборе с подшипником.
При осмотре было выявлено:
- мелкие сколы на лобовом стекле:
- отсутствие брызговиков, домкрата и балонного ключа;
- длинные царапины от острого предмета по левому борту (подозреваю, месть владельцу за неправильную парковку во дворе);
- отсутствие молдинга в заднем бампере;
- не горели противотуманки, один передний габарит, подсветка заднего номера, подсветки в передних дверях;
- ощутимый стук в передней подвеске.
Машина выкуплена, переоформлена, застрахована. Постепенно начал приводить в порядок. Отсмотрев машину в автосервисе у знакомого, определили обьемы работ.
Под замену пошли рулевая рейка, передние амортизаторы, шаровые опоры, стойки стабилизатора вместе с втулками, сайлентблоки рычагов, рулевые тяги и наконечники, промыт ДВС, заменено масло, фильтра, поставлены новые приводные ремни. Сзади лишь поменяли стойки стабилизатора и правую ступицу в сборе с подшипником. Установлена новая сигналка с автозапуском...