Hyundai Tucson, 2008 г.
Приветствую тебя, посетитель Дрома.
Для тех, кому важны расходы на содержание, поломки, надежность и прочее отвечу сразу: на этом автомобиле я проехал 26000 км, ни чего не сломалось, не открутилось, не отвалилось. Автомобиль заводился, вез куда надо, выполнял все, что от него требовалось. За время эксплуатации мною произведено 4 замены масла в моторе, замена задних стоек стабилизатора и замена передних тормозных колодок. Все, более ни чего не делалось. Надежен автомобиль или нет - решайте сами. Место эксплуатации город Новосибирск.
А теперь к делу: в своем отзыве я раскрою характер автомобиля, его так сказать сущность. Мнение субъективное, может отличаться от вашего.
Сразу хочу сказать о себе, да бы читатель имел представление о человеке, владевшем автомобилем.
На момент покупки мне 31 год, семья, дети. Боксер, альпинист, гоняю на сноуборде, эндуро. По жизни человек спокойный.
Муки выбора: нужен кроссовок, 2 литра хватит, полный привод, коробка или автомат не важно: понимаю, что потеряю, купив автомат, и, что приобрету, купив механику. В отбор попали : Форестер, Аутлендер и Туссон.
Аутлендер - не знаю почему, но не понравился. Форестер нравился всем, кроме одного - размер салона - как в маленькой легковушке, а для меня этот момент очень важен.
И, собственно, Туссон.
Автомобиль 2008 года, эксплуатация с 2010 года, пробег на одометре 74500. По любому скручен, думаю тысяч 50 отмотали назад. Комплектация максимальная.
Начну с главного его преимущества - с салона. Салон большой, сзади места хватает всем. Отделка - у меня был комбинированный, на мой взгляд в этом авто самый лучший вариант: один велюр - как то скучно, кожа - дерьмо , а не кожа. Эргономика на хорошем уровне: все удобно, все под рукой. Конкурентов по салону в этом ценовом сегменте еще поискать...
Кузов. Внешность не однозначная, кому то не нравится вообще. По мне: нормальная внешность для паркетника, отдает уверенностью и спокойствием...