BMW X5, 2007 г.
Всем привет, владею уже вторым автомобилем БМВ Х5 4.8 в кузове Е70 хотелось Вам немного рассказать, что же это все таки за автомобиль. Ремонтом авто в основном занимаюсь самостоятельно, выполняю почти все работы которые не требуют подъемника. Диагностику авто тоже делаю сам.
Напишу что знаю о нем, все по существу!
Первый Х5 Е70 4.8 Я купил с пробегом 200 тыс км, за 900 тыс рублей , сборка для европейского рынка, эксплуатировался авто один год и был продан. Второй Х5 Е70 4.8 Я купил с пробегом 145 тыс км за 1 100 тыс рублей, сборка для Америки. Эксплуатирую этот авто по настоящее время. Разница- Америкос или Европеец по надежности и сборке нет , так как все Х5 собирались в Спартанбурге США.
Др дело если авто ЭКСПЛУАТИРОВАЛСЯ несколько лет в США то от такого Б/У авто лучше отказаться, это мое мнение. Почему? инфы о том как эксплуатируют автомобили в США полно!
Расход топлива на 4.8:
В городе составляет -23-25 литров,
По трассе при скорости движения:
90-110 км/ч составляет 10,2- 12 литров,
120-140 км/ч составляет 13,8 -14 литров,
200-230 км/ч составляет 18 литров.
Минимальный расход топлива который Я смог добиться это 10,2 литра при 90 км/ч на круиз контроле! На этом автомобиле просто не возможно экономить топливо легонько нажимая на педаль газа, он просто перестает ехать и снижается скорость!
Автомобиль в целом очень приятный в управлении, высокая посадка, неплохой обзор, зимой теплый, довольно вместительный багажник, достаточно мягко идет по трассе на R20 дисках ( только не на шинах ранфлат). Автомобиль можно назвать семейным, в Германии это так и есть. Опций в авто с топовым ДВС 4.8 почти всегда достаточно много , особенно для Американского рынка. Из опций хотелось отметить самые приятные- это Проекция, без ключевой доступ, музыка Лоджик 7, доводчики дверей, комфортные сидения, вентиляция сидений, панорамная крыша.
Динамика у автомобиля хорошая, ее всегда хватает, как в городе так и на трассе, конкурентов на дороге у 4...
