Разработка новых испытаний связана с так называемым дизельгейтом – скандалом с фальсификацией данных о вредных выбросах. Об этом сообщает газета «КоммерсантЪ». Как рассказал изданию глава Росстандарта Алексей Абрамов, для реализации этой программы понадобится приобрести новое оборудование.