Infiniti FX35, 2004 г.
Всем привет. Итак, решил выложить отзыв про FX35 первого поколения. Машина очень неоднозначная. Постараюсь быть краток, хотя рассказать есть много о чем.
Сразу попрошу относиться к отзыву с должной степенью адекватности. Машина для меня больше игрушка чем какая-то повседневная необходимость. Езжу я на ней не каждый день, т.к. есть еще один авто. Выбирал я FX за внешний вид, а не за практичность. Суммы затрат на содержание тоже для меня новостью не были.
ИСТОРИЯ ПОКУПКИ И ПРИВЕДЕНИЯ В ПОРЯДОК.
Итак. Машин было уже очень много. И подержанные, и совсем свежие. И бюджетных брендов, и премиальных. Каких только не было. Последней была приобретена С-ка W203 последних партий выпуска в самом полном AMG-пакете. Решил продать т.к. пристрастился к загородному отдыху, а это не тот автомобиль на котором можно без проблем куда-то доехать, особенно зимой.
Смотрел Porsche Cayenne первого поколения, Mercedes ML W164, Touareg. Как вы понимаете, выбирал только из немцев, но увы за полтора месяца поисков особо живых вариантов за адекватные деньги не нашлось.
В итоге чисто из-за эстетического впечатления был куплен FX35. На таких машинах я ездил за рулем и не раз. Все нравилось, но для себя его как-то никогда не рассматривал. Даже не знаю почему.
Состояние авто было конечно не идеал. Не то что бы что-то серьезное, но машина просто была не очень опрятная. Грязный салон, замытый до матовости кузов, местами ободранные бампера, запущенная подвеска, дымящий движок. Но за то было аж 4 плюса: 1) Машина была не битая, что вообще в принципе большая редкость для десятилетнего авто. 2) По рукам авто не гулял и был у хозяев по долгу (родной ПТС). 3) Пробег был небольшой и судя по всему может даже и совсем не скручен. 4) Отдавали дешево.
В общем в тот вечер я был рад что купил Infiniti недорого, а бывший хозяин радовался что машину забрали без особых затей.
Поездив пару дней и оценив всю степень бедствий началось плавное приведение авто в надлежащее состояние...