Ford C-MAX, 2007 г.
Привет всем, вот и продался мой Макс, впечатление осталось двоякое, вроде радовал а вроде и не особо.
Ладно начнем по порядку, купил его отец 3 года назад в 2013 году, у него в то время был магазин и нужен был вместительный автомобиль для того что бы возить товар, Макс идеально для этого подходил (сложил задние сиденья и грузи, влазило очень много всего). У меня в это время был ВАЗ 11 модели. Забегая вперед скажу сразу что пишу отзыв не об отцовской машине а о своей(коей она по стечению обстоятельств и стала). В общем первые впечатления (после ВАЗа) были положительные: очень просторный салон, качественно собран, мягкие материалы, дорогу держит изумительно (по сравнению с ВАЗом конечно), климат двух зонный, в общем впечатления положительные, первая иномарка (кто покупал тот знает).
Отец был доволен, по первому месяцу владения стало ясно что все косяки мотора 1,8 на которые жаловались люди и в общем по Форду (косяки), были и у него. Благо по Фордам есть исчерпывающая информация в нете. И устранял все это Ваш покорный слуга, ну или пытался устранять, поподробнее:
1. плавающие обороты, пояснять не буду, все и так знают, можно в гугл набрать он выдаст что это.
2. дабл старт, тоже вещь известная, не знаете? см. предыдущий пункт
3. Поедание масла в солидном количестве, то же проблема этого мотора (прогрессирующая)
4. прокладка кл. крышки.... текла
5. облетание краски с арок крыльев, стыков заднего крыла и порога, и соответственно "ржавение" всего этого, "оцинкованный же" скажу сразу машина не битая 100%
6. стирание одной передней колодки место двух, со всеми вытекающим: диск тормозной тоже стирается только с одной стороны
7. подвесной подшипник.
8. рулевая рейка, нет во так надо РУЛЕВАЯ РЕЙКА!!!!!!
Это были самые распространенные проблемы "болячки" а теперь что было помимо этого:
9. все время вылетающая первая скорость, ужасно бесило (косяк владельца скорее всего)
10. непонятная дерготня между переключениями, наборе - сбросе газа, как будто крестовина на кардане раз......