Volkswagen Polo, 2007 г.
Всем привет! Пишу с телефона,так что пардон за опечатки. Летом в июне месяце 16 года продав калину,начали искать достойную замену. Бюджет был в пределах 330000 руб. Условия к авто: Не бита некрашена, не старше 07 года, небольшая и на акпп. Устав от поисков и уже отчаявшись увидели Полика. Проверив авто на целостность и соблюдении условии, купили за 310 тыс.
Машина понравилась во всем, за исключением пробега 150 тыс. Поменяв комплект грм, масло и фильтра, я с чистой совестью передал ее сестренке так как брали ей.
Через пару дней зашумел ступичный подшипник,поменяли. Сояла родная еще с завода!!! Был удивлен стойкости запчасти. Через пару дней появился свист в моторном отсеке. Долго искали причину, и подняв на подъемнике машину обнаружили что свист идет между двигателем и кпп, был озадачен тем что там может свистеть. Свист был своеобразный, как будто воздух подсасывает сильно. И тут осенило. Клапан egr. Вытащив масляный щуп, убедился. Снял крышку с вышеупомянутого клапана просто охр..ел, там сплошной кокс, и порванная мембрана. Началтпоиски, оказалось что ремкомплекта нет на данный клапан, только в сборе продают. Опять порыскав нашел фирму, которая продает эти мембраны, купил, поставил все четко. Еще через неделю поменял модуль зажигания. И с тех пор жалоб нет.
Машина легко и предсказуемо управляется...