Renault Megane, 2008 г.
Доброго всем времени суток. Итак , прочитав отзывы по Мегаше , решил добавить свой отзыв.
Начнем с того, что я ТАКСИСТ. И МАШИНА МОЯ - ТАКСИ. Надеюсь это уже многим даст понимание, что машина была в очень напряженной ситуации всегда.
Забрал я ее 5 лет назад Случайно! С автосалона-дилера на ростовском шоссе в красе . Ехал за машиной классом повыше, но .... короче взял Мегашу и не пожалел.... Но!
Эксплуатация: машина досталась с родным пробегом в 85 000. По дороге из краса В Ейск услышал сутки в подвеске и по приезду домой сразу занялся машиной. Сразу поменял ВСЮ! подвеску : рычаги, амортизаторы, опорники, сайленты подрамника , втулки и стойки стабилизатора , колодки, диски . Так же сменил тосол на антифриз, поменял свечи и тормозную жидкость, масло и комплект ГРМ. ВНИМАНИЕ! ПОЧТИ ВСЕ(кроме стоек стабилизатора) ЭТИ ЗАПЧАСТИ ЗАМЕНЫ НЕ ТРЕБОВАЛИ. ПРОСТО У МЕНЯ ТАКОЙ ПОДХОД К РЕМОНТУ.
. Все детали заказывал всегда в Бош-Сервисе. Поставил ГБО на специализированном сервисе . И обклеил САМ машину пленкой "белый матовый бриллиант" за 3 дня с товарищем в гараже. Долго клеил потому ,что делал для себя и Очень Аккуратно - с обезжириванием , праймером и Обычным женским феном, а не строительным, который жжёт плёнку.
Далее получил Лицензию такси на машину и началась работа. Дальше хронология.
112000- замена нижней опоры двигателя(тупо забыл про нее , когда менял все после покупки авто)
127000 - замена генератора- родной умер , купил новый - восстанавливать старый не стал.
130000 - замена сцепления в сборе(тащил разбитую калину приятеля на веревочке) . Это ПИСЕЦ!!! У меня оказалась комплектация с Гидравлическим подшипником сцепления !!! Стоимость диска с корзиной 3700 , а подшипник 4100!!!!
140000- комплект ГРМ . И поставил магнитолу с Aux, вместо штатной и 2 динамика с усилком врезал в заднюю полку. Штатная магнитола бесил только отсутствием разъема под aux и USB.
141000 - машина тупо не открылась и вообще никак не отреагировала на меня. Сдох аккумулятор (родной еще) ...