BMW 3-Series, 2004 г.
Доброго дня всем!
Сразу скажу, что отзывы я не писал до этого, этот первый у меня. Поэтому строго не судите) Почему решил написать? Во-первых, потому что мне тоже захотелось поделиться опытом владения BMW. А во-вторых, немного рассказать о ее достоинствах и недостатках.
Предисловие. Этой машиной владел около года, до этого была у меня 318 MT 2001 Е46 (дорестайл), а до этого был тройка 318 MT 1997 Е36 компакт-купе.
Про марку бмв знаю не понаслышке. У многих владельцев о тройке остаются приятные воспоминания. Скажу, что машины эти очень хорошие именно в плане своих ходовых качеств. Управляемость хорошая, на дороге автомобиль ведет себя уверенно и комфортно. К тройке же у меня давно возник свой какой-то необъяснимый интерес. Вызван он был наверно тем, что кузов сам по себе комфортный конкретно для меня. Я среднего роста, и средней комплекции, поэтому большие машины не совсем комфортны для меня. В целом, машина одинаково комфортна и для езды по трассам (по хорошим дорогам желательно), и для города. У нее удобные кресла с боковой поддержкой, а с электроприводом сидений если, еще лучше.) У нее хорошая обзорность, шумка, внутреннее пространство очень эргономичное. Аэродинамика хорошая. Безопасность на высоком уровне, много эирбэгов, ну и тд. Один из недостатков –из нее неудобно «вылазить».
Не знаю как объяснить под какими чувствами покупаешь эту машину. Это словно магнит, когда есть деньги купить такую машину, почему бы не купить? Да, бери, машина резвая, двигатель – легенда, надо поюзать, один раз ведь живем, подумал я…и купил.))) Очень хотелось покататься на этом моторе. Оговорюсь, что машина не спортивная, разгоняется так же как хонда-сивик) ну может чуть быстрее). Но вот на трассе двигатель раскрывается – обогнать кого-либо – плевое дело. Ехать со скоростью 170 – да без проблем, хоть три часа к ряду топи – никакого дискомфорта, скорость только придает машине устойчивости. Из сиба до кемерова буквально долетал...
