После завершения традиционного «разбора полетов» в Haas установили, что причиной провала послужила неправильная работа последнего обновления, в секторе охлаждения тормозной системы. Предполагалось, что модификация воздухозаборника позволит лучше справится с разряженным воздухом, но в конечном счете можно было наблюдать лишь нарушение нормального течения потока воздуха под днищем болида.