После первых снегопадов в Украине вопрос высоты дорожного просвета для автомобилей стал чуть ли не ключевой характеристикой для местных автомобилистов. Специалисты рассказали, какие автомобили менее всего подходят для езды в зимних условиях. Наиболее не приспособленной для езды по глубокому снегу стал автомобиль Audi A1 Sportback с клиренсом 125 мм. Без защиты картера с таким просветом ездить по украинским дорогам попросту опасно. Авто рискует утонуть в любом сугробе. Та же проблема у Citroеn DS3 с клиренсом в 130 мм. Вычитаем толщину защиты и получаем те же 110 мм. Недалеко ушел и MINI Cooper с клиренсом 139 мм, которые с учетом защиты оказываются сокращенными до 120 мм. У Mercedes CLA и BMW 3-er клиренс на 1 мм больше чем у MINI — 140 мм. Реальный просвет под днищем — сами понимаете какой. У Jaguar XE он будет примерно такой же. Cadillac ATS также не особо приспособлен к украинским зимам. Теоретические 145 мм клиренса на практике оборачиваются 120−125 миллиметрами. У седана Infiniti Q70, а также у Infiniti Q50 заявленный просвет 150 мм, которые на деле оказываются 135−137 мм. Популярная модель Skoda Octavia имеет 155 мм под днищем «по паспорту», но на деле не более 135−140 мм. А хит продаж Hyundai Solaris имеет 160 мм, а рассчитывать можно на 140-145 мм от силы. drive-news
