BMW X3, 2004 г.
Машину покупал у девушки с пробегом 150 тысяч. Она была первой владелицей в РФ. Машина пригнана с Америки, Калифорния. Отличие от европейской машины: исполнение для жарких стран, желтые габариты, дневные ходовые огни - "дальний в пол накала", шкала скорости в милях (в километрах в час дублируются).
Перед покупкой диагностировал машину в ДЕКСе. Из того, что было обнаружено при покупке - было крашено заднее крыло, необходимо заменить заслонку DISA, сальник хвостовика переднего кардана (потел), моторное масло, крышку расширительного бачка.
В 2012 году эта машина стала моей за 730 тыс. рублей.
Комплектация вполне приличная: спортивный салон с подогревами, электрическими регулировками, обогрев зеркал, адаптивный би-ксенон (в поворотах фары поворачиваются в сторону поворота), спортивная подвеска, панорамный люк. В комплекте со спортивной опцией идет нормальный руль.
Сразу как купил, поменял везде масла: в коробку Petro Canada, в радатку залил оригинальное масло, в мосты и двигатель залил финское масло Teboil. "Синтетику" 5W-40 в двигатель (http://www.oillub.ru/goods/maslo-motornoe-teboil-diamond-sae-5w-40-4l-865.html) и в мосты для гипоидных передач (http://www.oillub.ru/goods/maslo-transmissionnoe-teboil-hypoid-sae-75w-90-1l-870.html). Масло лил во все свои предыдущие авто, нареканий никогда не было.
Заменил лобовое стекло, родное было порядком износившееся...