Здравствуйте все! Решился на отзыв по машине так как прочитав другие отзывы, согласился что очень мало информации по этой машине. Ну, начну наверно с истории как я оказался на машинах этой марки. В далёком 2000ом году приобретя новенький козлик Уазик и за 40 тысяч километров и 1,5 лет эксплуатации поменяв на нём всё что можно (а именно два раза раздатку и коробку) я понял что требуется что то для дальних поездок на охоту и рыбалку, да и вообще - на природу, что то понадёжней, и приобрёл трёх летний Лэнд Ровер Дискавери - как мне тогда казалось легенду бездорожья и образец проходимости. Отъездил года 3. Не помню пробега, так как на работе ещё частично пользовался Тойота Ленд Крузер Прадо 4.0л (и до сих пор иногда пользуюсь, только уже в новом кузове). Минус Диско - очень частые поломки и жуткий срок поставки запчастей, и как оказалось проходимость не очень. И все мои друзья в основном ездили на Мицубиси и уговорили меня сменить на эту марку. Взял 5ти летний паджеро 2000го года выпуска бензин 3,5 литра. Машина меня потрясла просто в самых лучших смыслах! Во всём! И к чему я всё это пишу собственно - все почему-то пытаются сравнить с Прадо или другими марками, но сравнение идентичной комплектации Прадо с возможностями на бездорожье уступающими (нет блокировки межколёсной на Прадо, на рабочей машине у меня ещё есть, а на новых сейчас я не вижу в комплектации) новому Паджеро спорт - Прадо дороже на 600 - 900 тысяч. Как то так. Да и скидок постоянному клиенту никто не отменял. Короче говоря, после первого Паджеро через три года я взял в 2008г., только появившийся Л200 дизель 136лс. Потом в 2011г.- Поджеро Спорт 2 - дизель 178лс. А в 2014ом опять Л200 в топе, комплектация Т81 дизель 178лс. И вот сейчас новый Спорт опять...
