На трассе происходит много травм и даже переломов. Нам в этом плане легче, поскольку грузовик более защищенный, имеет несколько ступеней безопасности, в том числе каркас в кабине и за ней. Но на горных серпантинах… Не дай бог, чтобы кто-то туда сорвался.
