Toyota возглавила всемирный «Водородный совет»
Компания Toyota возглавила всемирный Совет по водородным технологиям (Hydrogen Council), учрежденный на Всемирном экономическом форуме в Давосе.
Как сообщает пресс-служба японской компании, «Водородный совет» Toyota учредила совместно с 12-ю ведущими промышленными компаниями в качестве глобальной инициативы по переходу к новой мировой энергетической модели на основе водорода.
Сопредседателями Совета стали топ-менеджеры двух компаний: Toyota Motor Corp. и Air Liquide, одного из ведущих мировых производителей технических газов.В настоящее время инвестиции в водородную энергетику составляют, по разным оценкам, около €1,4 млрд в год. Учредители Hydrogen Council заявили о намерении ускорить развитие и коммерциализацию водородных технологий и инфраструктуры, инвестировав около $10 млрд в сети водородных заправочных станций и автомобили на топливных элементах в течение ближайших пяти лет.
Кроме того, участники «Водородного совета» заявляют о ключевой роли водорода в переходе к новой мировой энергетической модели. Водород, как уточняют в Совете, – наиболее универсальный и доступный энергоноситель с уникальными характеристиками.
Toyota в настоящее время успешно продает в Японии, Европе и США седан Mirai на водородных топливных элементах. Аналогичная модель есть и у компании Honda: седан Clarity Fuel Cell.
Ключевым препятствием к дальнейшему развитию водородных технологий остается, по мнению участников Совета, неразвитость соответствующей инфраструктуры: – водородных заправочных станций.
Помимо прямых инвестиций, учредители Hydrogen Council планируют привлечь к проблеме правительства своих стран, ключевых игроков энергетического рынка и другие заинтересованные стороны.
По мнению многих автопроизводителей, именно автомобили на водородных топливных элементах, а вовсе не рекламируемые в настоящее время электромобили, могут стать будущим мирового автомобилестроения. В частности, представители Mercedes-Benz несколько лет назад заявили «Движку», что намерены продолжать исследования как в области электротяги, так и в сфере водородных топливных ячеек.