Opel Astra, 2000 г.
Целью написания данного отзыва вижу предоставить максимально полезную информацию людям,которые хотели приобрести такой автомобиль,поэтому постараюсь быть лаконичным.
Итак Opel Astra Caravan 2000г. МКПП пробег на момент написания отзыва 183000 км. (есть основания полагать что реальный), владею автомобилем в течении двух лет,эксплуатация непрерывная, ежедневная в любую погоду. Достался мне в хорошем состоянии, от хорошего хозяина, с кучей документов и даже сервисной книжкой еще из немеции. В целом за время эксплуатации автомобиль охарактеризовал себя как надёжный и неприхотливый, но с определёнными, возможно возрастными особенностями итак плюсы:
1. Надёжность (никогда на дороге не вставал,при должном и внимательном уходе не доставит проблем). Серьёзная поломка была однажды,но об этом ниже.
2. Ремонтопригодность (это пятый мой автомобиль, были несколько тазов и Mark II, так вот по ремонтопригодности Opel самый простой. Обслуживанием автомобиля занимаюсь сам,не смотря на возраст машины, все легко откручивается,ничего не отламывается и доступно. Менял радиатор печки (старый хозяин заливал тосол в систему НИКОГДА НЕ ДЕЛАЙТЕ ТАК, это убивает систему охлаждения и наносит вред ГБЦ, разъедая каналы,лить только антифриз) процедура скажем не простая, но заняла всего 1,5 часа, панель снимать не нужно, все доступно! На ваз 2114 меняли весь день,весь салон в тосоле и ободранные руки)!Подвеска простая и надёжная,впереди макферсон на подрамнике, сзади полунезависимая балка,замена стоек или опорников одно удовольствие, все настолько просто что почти любой справиться. Передние рычаги до сих пор родные 183000 км и не требуют замены.
3. Качество сборки (авто старый, но ничего не скрипит и не стучит, тихо,салон приятный, панель и обшивки дверей мягкие, все просто и по немецки). Зазоры кузова все ровные, и не более 4-5 мм.
4. Стойкость кузова к коррозии (кузов оцинкован, не знаю на сколько , но нигде не цветёт, есть пару рыжиков на внутреннем шве арки, но я подкрашиваю их кисточкой и они дальше не ползут)
5...