Nissan Qashqai, 2008 г.
Приветствую. Добавлю свой отзыв о Кашкае. Владею им с 2013г. Брал его с пробегом 48000 км. До этого владел ФФ2 1,6, 2007г- машина кофортная но замучили проблемы: замена обоих передних ступиц, ремонт рулевой рейки, замена регулятора напряжения на генераторе, замена шкивов распредвалов и замена ремней грм и приводных ремней, которые можно поменять только в сервисе. Вибрация с переди на скорости выше 80 км/ч, которую я так и не смог победить. Шкода октавия 2007г.-машина достойная но не устраивала мощность двигла 102 л. Ауди А4 2002 года - частичная замена каждую весну передней подвески. Так же были ВАЗы различных моделей, но о них не буду.
Теперь о Кашкае. Кроссовер, если его с передним приводом можно можно так назвать у меня впервые. За четыре года эксплуатации могу рассказать о нем следующее:
- По комфорту машина уступает и ФФ2 и октавии и тем более А4 (сравнивать их не уместно), особенно задний ряд сидений (тесновато ногам, но у меня там ездят в основном дети а им места хватает. Подвеска довольно гримучая и жесткая по неровностям чувствуется каждая кочка, но по трассе дорогу держит не плохо. Стойки -родные, рабочие и по сей день. Ничего не меняно кроме опорного подшипника (заскрипел можно было просто смазать) и отбойника передней стойки. Родные стойки- фирмы Сакс. Шумка вполне соответствует своей ценовой категории, не скажу что плохая.
Работа вариатора нравится. Режим работы адаптивный-подстраивается под стиль езды. На трассе при скорости 140 км/ч обороты около 3000 об/мин. Мощности двигателя вполне хватает для обгонов и перестроений. Расход летом в городе около 9 л, по трассе 6-8 л, зависит от скорости. Зимой в городе с прогревами доходит до 13 л.
- По салону: Начал облезать козырек панели приборов и ручки передних дверей-они пластиковые и обтянуты металлической фольгой, которые собственно и отходят в мороз и можно об них порезаться. Очень нравились ручки на шкоде, они металлические с резиновыми вставками изнутри...