По сообщению пресс-бюро Lifan, реализации флагманского седана Murman на территории России начнутся в июле нынешнего года. Китайский автопроизводитель предложит российским потребителям Lifan Murman в двух вариантах исполнения. Первый из них получит 1,8-литровую силовую установку, состыкованную с МКПП-5. Чуть позже на отечественном рынке «засветится» более мощная версия, снабженная движком на 2,4 л и 6-режимным «автоматом». О мощности и потреблении горючего заявленными моторами пока не сообщается. Известны габариты полноразмерной четырехдверки Lifan Murman: межосевое расстояние – 2,77 м, размеры по длине/ширине/высоте – 4,87/1,84/1,48 м, объем багажного отсека – 510 л. С такими данными машина оптимально вписывается в стандарты бизнес-класса, где сейчас доминирует Toyota Camry. Уже на начальном уровне автомобиль обзавелся передними и боковыми аэрбегами, люком, автоматическим кондиционером, мультирулем, кожаными креслами с электроподстройкой в 6 направлениях и многим другим. Лифановцы акцентируют на том, что в качестве «начинки» модели используется множество систем безопасности именитых мировых производителей. К разработке приложили руку инженеры таких компаний как, например, Ford и британская MIRA. Комплектующие для большей части основных узлов, в том числе для тормозов, EPS, ABS и ESP поставляют Bosch (ФРГ), TRW (США) и JTEKT (Япония), а климатические установки – Valeo (Франция). В отношении рублевого прайс-листа пока что окончательное решение не принято. Однако ранее глава российского подразделения компании Вячеслав Галузинский сообщил, что рублевая стоимость «Мурмана» не пересечет миллионную отметку.
