Участник Конкурса: "Боевой транспортный автомобиль XXI века" Аваков Илья и его конкурсная работа
Описание работы: Геометрия кузова автомобиля решена большими плоскими гранями для удобного бронирования и производства.
Большие наклоны корпуса в зоне остекления для лучшей защиты от обстрела.
На автомобиле установлены колеса с резиновыми спицами без воздушной камеры. Все стекла бронированные.
Большие наклоны корпуса в зоне остекления для лучшей защиты от обстрела.
На автомобиле установлены колеса с резиновыми спицами без воздушной камеры. Все стекла бронированные.
Нижнее очертания автомобиля перекликается с силуэтом лодки. Угол атаки переднего свеса 40 градусов что позволяет преодолевать наземные и водные препятствия.
Для переправы на мелководье используется шноркель. Для преодоления глубоких рек монтируются специальные кронштейны, в которые вставляется ёмкости для дальнейшей накачки воздухом. И кронштейны и ёмкости перевозятся внутри авто.
Задняя дверь открывается вверх для удобства загрузки грузов и перевозки раненных.
На крыше автомобиля в зоне люка возможен монтаж различных вооружений от пулемётов до автоматических станций.
Габаритные размеры автомобиля : ширина 2250мм, длина 4980мм, высота 2150мм. Экипаж 4-6 человек.
Для переправы на мелководье используется шноркель. Для преодоления глубоких рек монтируются специальные кронштейны, в которые вставляется ёмкости для дальнейшей накачки воздухом. И кронштейны и ёмкости перевозятся внутри авто.
Задняя дверь открывается вверх для удобства загрузки грузов и перевозки раненных.
На крыше автомобиля в зоне люка возможен монтаж различных вооружений от пулемётов до автоматических станций.
Габаритные размеры автомобиля : ширина 2250мм, длина 4980мм, высота 2150мм. Экипаж 4-6 человек.
